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焦炭破碎機的淺析

來源：盛科儀器 | 作者：盛科儀器 | 時間：2014-11-11

　　齒輪橋齒輪橋結構，由4個標準漸開線齒輪和軛板組成，允許破碎機在運行中人工調節齒輥間距，調節距離達120mm.固定輥小齒輪和可移動輥大齒輪均通過平鍵與各自的破碎輥軸固連在一起，在2個齒輥軸端各安裝了2個弧形軛板。在弧形軛板的一端還安裝了過橋齒輪，并用聯接板4將2塊弧形軛板聯接起來，使弧形軛板在運轉過程中始終保持高副接觸。在破碎過程中，遇到超過破碎能力的物料時，可移動破碎輥被迫左移，帶動弧形軛板的一端一同左移，這時弧形軛板產生傾角變化，即軛板繞大齒輪1相對轉動，拖動過橋齒輪3也繞大齒輪1轉動。由于有聯接板4的作用，右側的軛板也發生相應的轉動，使一對過橋齒輪3始終保持正常嚙合。在破碎機工作過程中，不需停車就可隨時通過絲杠調節排料粒度，這是普通破碎機辦不到的。除此之外，為了確保可移動齒輥的兩端同步地移動，還可設置鏈輪機構。調整兩齒輥的間隙時，只要撥動調整機構，就可使破碎輥兩端平行地移動，以使兩破碎輥保持平行。

　　破碎輥破碎輥的基體為八邊形，上面用高強螺栓固定了8塊齒板。齒板上按一定規律布置了一系列的大小不同的刀片狀齒。組裝后，刀齒呈人字形螺旋線排列。安全保護裝置在破碎機上設有3種保護，一是在可移動齒輥一端設有重型彈簧緩沖裝置，以減弱工作過程中產生的超限沖擊力，當遇到一塊難以破碎的物料時，可移動輥避開，使該物料排出，之后彈簧使可移動輥迅速復位。二是在從動帶輪的軸套內裝有剪切安全銷。在瞬間較大的過載中，即可剪斷安全銷，切斷傳動，保護設備的其它部分不致損壞。三是設置了電氣過載保護裝置，在破碎機處于持續低過載狀態下，可自動切斷電源，起到保護整機作用。

　　破碎齒板的材質選擇與熱處理長期以來，破碎機使用高錳鋼做破碎齒。這是因為高錳鋼具有優良的耐磨性和抗沖擊能力，在較大的沖擊或接觸應力作用下，其表面層迅速產生加工硬化，并有馬氏體及ε相沿滑移面形成，從而產生高耐磨的表面層，而內層仍保持優良的沖擊韌性，因此，很適合做破碎齒。但高錳鋼并不是在任何條件下都是耐磨的，在低沖擊載荷和低應力磨損的情況下，由于沒有使其發生加工硬化的充分條件，這時高錳鋼的耐磨性往往不一定比同樣硬度的其它鋼種好。因此，我們選擇了性能優良、價格便宜的ZG65Mn來制造破碎機的齒板，熱處理后的硬度愈高，強度就愈大，而相對耐磨系數也提高，以適應焦炭的強磨損作用。但硬度過高會使材料中的內應力過大，降低了抵抗顯微疲勞脆裂的能力，而且受沖擊時，齒也易破裂，所以齒板齒的硬度應控制在HRC50～60之間。

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